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老三线之——河南上蔡县战备地下粮仓

100人浏览   2024-12-12 08:41:26

“深挖洞、广积粮、不称霸”、“备战、备荒、为人民”是上个世纪六七十年代的口号，从城市的大街小巷、工厂车间到乡村的田间地头都贴满了这类宣传标语。当时我国周边局势极为严峻，同时面对美、苏两个超级大国的军事威胁，很多迹象表明，新一轮的战争随时可能爆发，就在这样的背景之下，1964年毛主席做出了三线建设的伟大决策，三线建设成为我国历史上一次规模空前的军事、经济建设，实现了东部工业向西部迁移并建成了战略大后方。

三线建设时期，河南西部山区成为建设重要的地区之一，当时建成了豫西常规兵器生产基地，另外河南还建成了焦枝铁路（河南焦作——湖北枝城），而在驻马店上蔡县城西的战备地下粮仓鲜有人了解，地下粮仓同样诞生于三线时期。河南自古以来就是产粮大省，小麦产量占全国很大的份额，民以食为天，无论在和平时期或是战争时期，粮食都是极为重要的物资，1969年3月，中苏珍宝岛冲突后，我国的三线建设进一步加强，1970年国家决定在河南建立战备地下粮仓。

远眺地下粮仓

经过近一年的选址，最终将建设地点确定在驻马店上蔡县城西蟾虎寺以东，蔡侯叔度公陵以北，1972年4月破土动工，设计仓容量为6000吨。为了备战和储备需要，整个粮仓建在地下，十分隐蔽，具备一定的防空能力。地下粮仓整体占地25亩，为砖石结构，一共有16座粮仓，每座粮仓之间有通道相连，内呈喇叭状，顶部设有通风口，通风口另外的功能就是卸粮口，在外部只能看到这些不起眼的卸粮口，敌人根本察觉不到这是一处大型粮仓，必要时加以伪装，更是难以被发现。

地下粮仓入口

地下粮仓通风口

地面上的通风口（卸粮口）

粮食的储备要求是很严格的，要控制一定的湿度和温度，而建在地下的粮仓首先要解决的就是地下水、毛细水问题，当时采用一毡二油（一层油毡二层冷底子油）作为基层防潮，在防潮层外在刷一层沥青，沥青外贴面砖。经过特殊处理的地下粮仓封闭性很好，外界温度的变化对内部影响较小，非常适合粮食的干燥、低温储藏，可以有效延缓粮食的陈化时间，提升粮食的鲜度和品质，这正是战备所需要的，因为战争环境下，粮食的产量和产能是难以得到保障的，长期、高效的粮食储备非常关键。

地下粮仓入口

1975年8月，驻马店地区经历了一次特大洪水，地下粮仓也在这次洪水中受损，部分粮仓进水，洪水过后经过加固维修，粮仓继续使用。1980年我国结束三线建设，转向全面的经济建设，而战备粮仓因优异的储粮条件继续使用，1983年9月，粮仓所在地区受连日降雨影响，导致地下水位持续上升，地面出现鼓包和轻微开裂现象，粮仓管理部门迅速组成抢险施工队，将粮仓的底部整体垫高加固，粮仓还能够勉强使用，考虑到地下水位对粮仓的影响，逐渐对粮仓减少功能，直到1996年才彻底弃用，地下粮仓也完成了它的历史使命。

上蔡县地下粮仓建于三线建设时期，它的建成反映出我国人民坚不可摧的意志和与敌人抗争的决心。如今地下粮仓成为河南省级文物保护单位，面向公众开放，在这里能够真真切切的感受到“深挖洞、广积粮”的轰轰烈烈。


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